省政協(xié)委員孫懷昌建議:立法管理電動(dòng)車
昨天,江蘇省政協(xié)委員、九三學(xué)社揚(yáng)州市委主委、揚(yáng)州大學(xué)獸醫(yī)學(xué)院系主任、博士生導(dǎo)師孫懷昌提交了一份提案,建議制定《江蘇省電動(dòng)自行車交通管理?xiàng)l例》,加重電動(dòng)車“酒駕”處罰力度。
建議1:
強(qiáng)制實(shí)行上牌照制度
提案內(nèi)容:盡管要求,凡不在當(dāng)年《江蘇省電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案表》中的新購(gòu)電動(dòng)自行車一律不予登記上牌,但各地執(zhí)行的力度不夠或參差不齊。
南京市車管所負(fù)責(zé)人回應(yīng):從2011年開始,南京市公安局發(fā)出公告,要求所有電動(dòng)車必須上牌,否則交警上路發(fā)現(xiàn),會(huì)查扣。
建議2:
電動(dòng)車也應(yīng)該年檢
提案內(nèi)容:要以管理?xiàng)l例的方式,明確規(guī)定電動(dòng)自行車年檢與舊車報(bào)廢的期限。
南京市車管所負(fù)責(zé)人回應(yīng):目前交通法只要求對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行年檢和報(bào)廢制度,非機(jī)動(dòng)車沒(méi)有納入其中。
建議3:
加大違規(guī)懲罰力度
提案內(nèi)容:電動(dòng)車違法現(xiàn)象仍很普遍,其重要原因之一是懲罰力度不夠,因此需要以管理?xiàng)l例的方式進(jìn)一步明確電動(dòng)車違規(guī)處罰方式,并加大懲罰的力度。
南京市車管所負(fù)責(zé)人回應(yīng):目前電動(dòng)車闖紅燈等,交警一般罰款20元,醉酒駕駛才會(huì)罰款50元。想要提高處罰力度,必須修改現(xiàn)行的交通法,因?yàn)榻煌ǚㄒ呀?jīng)規(guī)定了非機(jī)動(dòng)車的處罰上限。(摘自《現(xiàn)代快報(bào)》1.24日封8)
